Агония парижских таксистов (фото)
Jan. 27th, 2016 09:03 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Французской прессе невдомек - почему о забастовке ИХ таксистов говорит весь мир?
Как вообще таксисты могут бастовать.. ведь это по сути индивидуалы, зависящие только от клиентов.
Потому что нефранцузы не знают, что во Франции таксист - профессия оооооооооооочень регламентирована.
И кроме того - места в Париже ограничены квотой..
Чтоб стать таксистом, надо выкупить лицензию от бывшего таксиста ; сейчас в Париже на неформальном рынке она стоит 200 тыщ евро, а в пригороде - 100 тыщ. Кроме того, таксисты платят большие взносы по соцстраховке.
А с тех пор, как появились такси Юбер, водители которого не платят лицензию, а только проходят экзамены в префектуре за получение сертификата, и кроме того, ловят клиентов через интернет, доходы таксистов резко упали..
Короче, налицо недобросовестная конкуренция.
А ведь им надо еще и за дорогущую лицензию расчитаться.
И вот уже второй день таксисты бастуют, ночуют в машинах на месте митинга.
Приехали даже собратья из Марселя.
Гроб означает, что профессии приходит смерть.
жгут шины и пускают дымовые шашки, чтоб их получше услышали..
Вчера они вытащили из машины мимопроезжающего юбериста и его побили. Началась потасовка. 26 человек арестовали.
Власти вроде к ним прислушиваются.
Стихийный Юбер запрещен во Франции... и даже есть специальные полицейские, которые юберистов отлавливают на улице.
Но таксистам все равно от этого не легче.
++++++
Сдается мне , что скоро их профессию разрегламентируют, и будет во Франции одной нормативной профессией меньше, и значит, скоро такси подешевеет немного.
Не знаю, почему вам это так интересно.. Несколько человек просили про это написать..
А вообще-то я собиралась писать про #богатстваПУТИНА ))))
++
no subject
Date: 2016-01-28 07:27 am (UTC)А у водителя кроме водительских прав вообще за душой ничего, он машину то за 1500 рублей в сутки в аренду взял и ему как минимум часов 10 откатать нужно, чтоб отбить аренду, бензин, диспетчерскую комиссию, перекусы, энергетики и т.п. и только потом пойдут деньги в карман.
Я не призываю жалеть таксиста - это его осознанный выбор, я просто говорю, что те, кто нахваливает все эти сервисы с их ДЕМПИНГОВЫМИ ценами - ДЕБИЛЫ, ибо снижение цен происходит за счет снижения уровня безопасности перевозок. Это как радоваться дешевой колбасе - МЯСА В НЕЙ НЕТ.
no subject
Date: 2016-01-28 12:21 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-28 12:31 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-28 12:31 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-29 07:28 pm (UTC)Сумасшедшие деньги за лицензии в том же Париже - плата за высокую прибыль, а вовсе не за безопасность (даже смешно такую чушь читать).
В Убере никаких арендаторов нет, насколько я знаю, на своих машинах. А остальные вообще на лицензионных машинах возят.
А вы, кстати, всегда хамите незнакомым дядям в Интернете? И как нормально всё со здоровьем?
no subject
Date: 2016-01-30 07:02 am (UTC)no subject
Date: 2016-01-31 11:52 pm (UTC)